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泉州开步发展游艇产业

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发表于 2013-9-22 14:37:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
    目前全球游艇年贸易额高达400亿美元,如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用,全球每年的游艇经济收入超过500亿美元

    商报记者 魏婧琳


    拥有良好的港口优势,同时有众多的民营企业家,泉州发展游艇产业步伐渐行渐近。近日,世界十大游艇厂之一的台湾嘉信公司投资的游艇项目将落户泉州台商投资区,同时,香港世茂集团投资的世茂蓝色海湾项目以旅游为主,配备游艇俱乐部。

    近年来,游艇业巨头屡屡造访泉州,意大利玛诺玛尼公司游艇生产基地落户晋江,哈德森游艇公司选址于南安市石井镇西南海岸,将成为中国最大的游艇工业联合企业的福建泉州船舶配套产业园位于惠安斗尾港。

    近日,签下的两大游艇项目,为泉州开辟一片蓝海。据悉,台湾嘉信公司将建设大型游艇维护保养基地、中性玻璃钢游艇组装工厂、小型玻璃钢制造工厂、豪华游艇码头、水上泊位、陆地干仓、俱乐部会所、展示销售中心,国际专家公寓等。

    泉州船舶业人士认为,这两家知名企业的游艇业选址理由是看好泉州这座滨海城市得天独厚的优良条件。泉州湾连绵不绝的海湾线,有着极好的地理条件。不仅如此,泉州的造船业历史悠久,宋朝就“每岁造船通异域”,是传统的福地。此外,坐拥良好经济腹地的泉州,随着经济社会的迅速发展,相当一部分人特别是民营企业家有能力进行游艇运动。

    海上社交休闲方式正开始融入高品质生活,拥有私人游艇渐成高端人群的象征。当今世界船舶市场上游艇工业有着巨大的市场份额。目前全球游艇年贸易额高达400亿美元,如果加上相关的维修、管理、娱乐等费用,全球每年的游艇经济收入超过500亿美元。 仅休闲用豪华游艇一项,近20年来年均销售总额基本保持在3.9亿美元上下,而最近几年更上升至近4.3亿美元左右。在欧洲流传“城市的发达不看汽车的数量,而是看桅杆的数量”。作为民营经济发达的沿海城市,泉州势必成为游艇业的必争之地,

    “1美元的游艇经济,能带动相关产业6美元的收入。”这个学者归纳的经济模式,随着泉州的游艇热潮,即将运作并产生效益,前景广阔。现在,泉州已经有了游艇公司,以租赁为主,提供游艇商务接待、游艇派对、生日聚会、游艇婚纱照、协办水上运动、团队帆船比赛,皮划艇、快艇、摩托艇运动会。此外,企业、私人游艇一般情况下也挂靠游艇公司进行日常保养。

    面对如此有生命力的游艇业,业内人士指出要真正发展好该产业,关键之一要依靠人才储备。曾经加入中国杯帆船队的泉州运动员胡位威目前就职于深圳一家高端游艇俱乐部,他得知家乡游艇业现状后很高兴,并表示:“如果家乡的游艇业有好的机会,会选择回家乡发展。”

    据悉,国内游艇业的人才主要集中在青岛、厦门和深圳等地。“目前,泉州缺乏游艇业的资质认证,这方面的人才还比较稀缺的,”泉州海事学校的工作人员表示,两万元考本游艇驾照,不仅包括游艇驾驶,还有救生训练、急救训练,每5年更新一次,门槛相对较高。

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