澳大利亚F1摩托艇技术详解 推动力高达艇重3到4倍
摩托艇使用的柴油引擎
澳大利亚F1摩托艇充满力量、做工精细。澳大利亚轻量级的摩托艇的速度可以达到240公里/时，推动力达到本身体重的3到4倍。
速度：今年，澳大利亚F1摩托艇锦标赛的主要竞争者的摩托艇的速度可以达到230公里/时到240公里/时。整个摩托艇构造不到20%的部分在水里，拖拉越少意味着速度越快。
加速：大多数F1摩托艇能在5秒钟内从0加速到160公里/时.
马力：给舷外注入2.5升的燃料，就能产生9600转数/分380的马力。(为了更具竞争性，会限制发动机每分钟的转数，也是为了避免由于转数过快而造成的成本损失)
油量：大多数摩托艇有Kevlar燃料电池容纳85-100升的燃料。
柴油：大部分是使用2冲程的高性能合成油。
驾驶仓：驾驶仓里有一个由碳纤维、kevlar和其它空间材料组成的“安全电池”。驾驶员拴上一条有六的点的安全带。
推动力：在一些循环赛中，驾驶者会在一些弯道体验4G的受力――那是人体身体实际耐压力的4倍。那也就意味着驾驶者必须非常健康，尤其是其上半身。
成本：充满竞争的F1摩托艇在水上的成本大约在20，000到100，000美元，但这仅仅还只是个开始。赛队还需要备用艇、推进器、旅行津贴、运输机、住宿开销，当然，还有维修费用。
运转：驾驶仓里没有变速杆。一辆F1摩托艇是没有齿轮空档或倒车档的。
摩托艇：澳大利亚受欢迎的摩托艇有：Seebold, Burgess, GTR F1 和 Xtreme。有一些摩托艇是进口的，有一些则是澳大利亚制造的。所有的摩托艇都有长度、硬度的集成面，大多数摩托艇都是碳纤维但是也有一些为了降低成本，易于修改而采用夹板。
重量：一艘加2.5升油的摩托艇加上驾驶者的最低重量为560kg。
比赛安全性：比赛时会有安全艇。安全艇配备的是职业驾驶员和护理人员。在水上会随时在出事地点搭建起医疗帐篷。所有的安全组织都由Grand Marshall管理。
推进器：推进器对于设置来说是至关重要的，就像选择正确的轮胎对于汽车的重要性是一样的。不同的倾斜度、直径和叶片数量对应不同的赛程长度和海水状况。一般结构有3片、4片和5片叶片。
