赛后最便宜泊位需6万元 各大建筑均被充分利用
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来源: 半岛都市报
金湾路1号——— 青岛国际游艇俱乐部。4月16日下午，不少来奥帆中心媒体中心参加中外媒体见面会的记者，在看到一份印有这样字眼的宣传册时，都发出了这样的感慨：“哦，这里将来就是青岛国际游艇俱乐部啊。”之所以发出如此的感慨，既不是因为宣传册上描述的这个游艇俱乐部的一流软硬件设施，也不是因为其所处的优越地理位置，而是因为其超前的宣传意识——— 现在离奥帆赛开幕还有三个多月的时间，奥帆场馆的赛后利用“东家”就已开始进行宣传了。其实，如果换一种眼光来看，这种超前意识也不难理解，因为，早在奥帆中心设计时，本市就已考虑好它的赛后利用问题了。
五大单体建筑均已名花有主
在2007年青岛国际帆船赛举行时，奥帆中心内的主干道还都是一条条无名路。然而，今年4月初，当记者再次走进奥帆中心时，这些路上均竖起了路牌：纵贯南北，一直延伸到海边的金湾路；横贯东西，连接3号门与旗阵广场的越秀路；穿过隧道，从外面拐进奥帆中心内的增城路……“现在这些道路市民们还不太熟悉，等奥帆赛和残奥帆赛结束后，它们成了大家逛街散步的好去处时，就自然而然地被认知了。”奥帆委有关负责人说道，“确定路名，这只是个小细节，其实早在奥帆中心设计时，其赛后利用问题就被考虑到了。”据介绍，奥帆赛场馆在设计时，就充分考虑到了既满足比赛的要求，又使其后续充分利用。4月15日，在奥帆中心内举行的中外记者见面会上，市委常委、奥帆委常务副主席臧爱民在回答北京一家媒体记者有关奥帆中心赛后利用的问题时表示，“赛后利用问题，我们在建设奥帆中心时就做了充分考虑。其中媒体中心赛后将作为青岛国际游艇俱乐部，奥运分村将作为白金五星级酒店，赛事指挥运行中心将作为国家航海运动学校和国家的帆船运动基地。另外，运动员中心和后勤中心，将成为对公众开放的体育、休闲、旅游设施。测量大坝赛后则将作为国际豪华邮轮停靠的坝区。整个奥帆中心将作为一个对公众开放的，国家5A级标准的旅游景区点。”
成俱乐部贵宾须交百万会费
“青岛国际游艇俱乐部位于青岛奥帆中心东南端……会所面积8000余平方米，集餐饮、娱乐、商务、时尚于一体，是目前国内规模最大，设施最先进，服务最完善的游艇俱乐部之一。港内水域面积23公顷(一期15.5公顷)，平均水深6～10米，各类游艇泊位700多个……”这是将在赛后成为青岛国际游艇俱乐部的奥帆中心媒体中心的一段宣传语。记者从该俱乐部的会籍制度中了解到，其贵宾会员入会费用为100万元。普通会员也在39万到49万元不等。成为会员后，不仅可以免交港口管理费，在泊位费上也可享受到优惠。而在大家关心的泊位收费标准上，最便宜的泊位是每天300元，每年6万元，而且游艇的尺寸必须小于9米；而给出价格的最贵泊位为一天1200元，一年24万元，要求游艇尺寸在26米到36米之间。“奥帆赛激起了大家对帆船的热情，现在不少企业家都开始购买帆船或游艇，游艇俱乐部的建立，正好可以提供一个互相交流活动的空间。这对发展帆船运动，打造帆船之都的城市品牌，是大有裨益的。”市旅游局有关负责人这样说道。
借助文化遗产打造帆船之都
除了商业用途外，赛后奥帆中心承担更多的是青岛打造帆船之都的重任，市委常委、奥帆委常务副主席臧爱民在多个场合均表示过，要通过奥帆赛打造一个世界的“帆船之都”。目前，青岛已结缘了世界三大顶级的帆船赛，其中克利伯环球帆船赛已两次在青岛设站，沃尔沃环球帆船赛明年2月份将到青岛，这将成为我国奥运会之后所有奥运场馆赛后利用的第一个赛事。另外，奥帆中心还将是中国之队参加“美洲杯”的母港。
当然，今后奥帆中心还是开展群众性的青少年帆船运动的一个训练基地。在市政府提出了“千帆竞发”计划后，目前本市已通过社会筹资给青少年买了1000条帆船，并已有1000多名小运动员掌握了OP级和激光级帆船驾驶的技术。“他们是打造‘帆船之都’的希望。”臧爱民说。
文/本报记者 李志波
图/本报记者 何毅
